martes, 19 de mayo de 2009

El Puente de Arganda

(Impacto de una bala en la barandilla del puente de Arganda)

(Fotograma de Las Cajas Españolas, dirigida por Alberto Porlan)

Con el nombre de Puente de Arganda se conoce popularmente a la estructura de hierro por la que discurría la antigua Nacional III, y el que aparece en las fotografías relacionadas con la batalla del Jarama.

Como ya he apuntado en otras entradas de este blog, este puente pertenece hoy en día al término municipal de Rivas-Vaciamadrid, aunque sigue conservando su famoso nombre. Además, hay que puntualizar que no es el único puente metálico que pertenece a dicho municipio, puesto que existe otra estructura sobre el río Jarama, por la que circulaba el ferrocarril del Tajuña.

En fin, la construcción de un puente duradero y eficaz, sobre el irregular Jarama, venía de lejos. Así, ya en el siglo XIV se habla de un impuesto de pontazgo, sobre una supuesta edificación del arzobispo Pedro Tenorio. Después, vinieron los tiempos del paso de la barca, puentes de piedra, puente colgado e incluso de ingeniosas maniobras militares.

Por fin, en 1897, parece ser que el ingeniero Eugenio Barron, autor del viaducto de la calle Segovia, de Madrid, logró dar con la solución para acoger el creciente tráfico de viajeros entre Madrid y Valencia. Lo que no sabía su constructor es que, con el tiempo, su creación se iba a convertir en un símbolo. A ello contribuirían Joris Ivens, con su "Earth of Spain" y Ernest Hemingway con "Por quien doblan las campanas".

No voy a desarrollar aquí la historia del puente, pero si apuntar algunos episodios que lo tuvieron como protagonista. Por ejemplo, el del primer accidente de tráfico, recogido en la Hemeroteca de la Vanguardia, y que se refiere a 1928. Parece ser que se incendió el autobús de línea a Fuentidueña, porque un viajero quiso llenar su mechero con el combustible del vehículo. La noticia, aunque breve, no tiene desperdicio. Unos años más tarde, en 1959, el Archivo Histórico de Arganda nos ofrece otros sucesos, consecuencia del paso de la antigua Nacional III por el centro del pueblo. Recomiendo su lectura, porque se acompaña de una fotografía de un escarabajo de Volkswagen cruzando el puente.

También son conocidas las fotografías tomadas durante la Guerra Civil, alguna de las cuales ya se ha incluido en este blog. A ellas quiero añadir algunas más, como las reconstrucciones de la evacuación de cuadros del museo del Prado, en 1936. Pertenecen al documental "Las Cajas Españolas", dirigida por Alberto Porlan. Hace algún tiempo pedí permiso a la productora - Sherlock Home Video - para incluir algún fotograma, pero no he obtenido respuesta. En cualquier caso cito su procedencia y dejo claro que no tengo ninguna intención de lucrarme en modo alguno.

En el fotograma se representa el momento en que los camiones que llevan algunos de los cuadros del Prado, una noche del 9 de diciembre de 1936, se encuentran con que la altura del puente no es suficiente para que puedan pasar las obras de arte. Por eso, los responsables del traslado decidieron pasar Las Meninas o Carlos V en la batalla de Mühlberg, a pulso, hasta el otro lado, y continuar camino hasta Valencia.

Este hecho aparece en Noche de Guerra en el Museo del Prado, de Rafael Alberti, y se puede consultar en esta dirección. La relación de cuadros evacuados está en la página oficial del Prado.

Por último, incluyo uno de los últimos vestigios de los combates de la Guerra Civil, que aún hoy son visibles en el puente. Parece ser que la mayor parte de la estructura metálica ha sido sustituido con el tiempo, pero la barandilla es la original. En ella se puede apreciar el impacto de un balazo, que procedería del lado de la vega del Jarama.

El caso es que, ciento doce años después, y hoy más que nunca, podemos atravesar tranquilamente su firme estructura y admirarlo en su merecido descanso, reconstruyendo su pasado.

PD: La mejor colección de fotografías de este puente metálico se encuentra el en Archivo Histórico de Arganda. Debéis introducir, en criterios de búsqueda, "Puente de Arganda", y seleccionar únicamente la opción mediateca. Como curiosidad, deciros, que se conservan trece fotogramas de la película "La Lola se va a los puertos", dirigida por Juan de Orduña, que aprovechó el desbordamiento del río Jarama, en 1947, para ambientar los exteriores de la playa del Puerto de Santa María.